2021國際新能源汽車輕量化技術(shù)及新材料、智能科技應(yīng)用(上海)展覽會
2021 international new energy vehicle lightweight technology and new materials, intelligent technology application (Shanghai) Exhibition
舉辦時(shí)間:2021/8/12---2021/8/14
舉辦展館:上海新國際博覽中心
展會概述:
新能源汽車已列人中國“國家十三五產(chǎn)業(yè)規(guī)劃"的新興戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn);到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200 萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500 萬輛。
新能源汽車輕量化及智能制造技術(shù)已經(jīng)成為《中國制造2025》和《智能制造“十三五”發(fā)展規(guī)劃》國家制造業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,中國汽車工業(yè)將借助智能制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)全面升級;汽車輕量化材料應(yīng)用預(yù)計(jì)2020年達(dá)到汽車減重15%、2025年減重20%、2030年減重35%的目標(biāo);新能源汽車輕量化關(guān)鍵部件技術(shù)應(yīng)用急需突破。中國新能源汽車在的智能化、輕量化、電動化技術(shù)帶來全新變革,也將加快新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及綠色產(chǎn)品線與智能裝備技術(shù)應(yīng)用革新。
面對全球環(huán)保制約,全球車企加快在新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)應(yīng)用;實(shí)施應(yīng)用先進(jìn)輕量化部件來實(shí)現(xiàn)整車減重;提高電動車的續(xù)航能力;將是全球新能源汽車研發(fā)戰(zhàn)略發(fā)展必然趨勢;輕量化材料產(chǎn)業(yè)也已被列為中國“國家十三五新材料規(guī)劃"的戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn);根據(jù)專家預(yù)計(jì),中國在未來3年汽車輕量化材料市場規(guī)模將達(dá)到5000億元,其中僅在新能源汽車領(lǐng)域就將達(dá)350多億元。伴隨中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁增長、輕量化材料在新能源汽車結(jié)構(gòu)件應(yīng)用發(fā)展將迎來更為廣闊市場開發(fā)前景,各大輕量化材料企業(yè)也迎來了歷史性的發(fā)展機(jī)遇。
參展范圍:
新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車展區(qū):
智能網(wǎng)聯(lián)汽車、純電動汽車(BEV);氫燃料電池汽車(FCEV)、插電式混合動力汽車(PHEV)、增程式電動車(REEV);
輕量化技術(shù)與智能裝備展區(qū)
電機(jī)/電控/動力電池核心零部件展區(qū)
自動化技術(shù)及智能裝配展
電機(jī)電控及動力電池核心零部件展區(qū):
1.驅(qū)動電機(jī):
電動汽車直流電動機(jī)、交流異步電動機(jī)、永磁電動機(jī)、開關(guān)磁阻電動機(jī)及材料和裝配工程等。
2.電控系統(tǒng):
控制及驅(qū)動系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、控制器、電力電子器件、IGBT功率模塊、逆變器、電源模塊、中央控制模塊、信號檢測模塊、軟啟動模塊、保護(hù)模塊、散熱系統(tǒng)、測試及監(jiān)控防護(hù)儀器等。
3.動力電池系統(tǒng):
動力電池及成組技術(shù)、系統(tǒng)集成、電池管理系統(tǒng)、正負(fù)極材料、鋰離子電池隔膜技術(shù)、動力電池PACK裝配工藝、氣密性檢測工藝、軟件刷寫工藝、電性能檢測工藝;鋰離子電池智能制造技術(shù)、材料和裝備。
創(chuàng)新科技成果專題展
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